Какво представлява преградната порта? Какво представлява преградната врата

Пътната врата, известна още като автомобилна тапа, е вид оборудване за управление на входа и изхода, специално използвано за ограничаване на движението на моторни превозни средства по пътя. Сега се използва широко в станциите за магистрални такси и паркинги за управление на преминаването на превозни средства и за управление на влизането и излизането на превозни средства. Електрическата пътна врата може да реализира лентата за кацане само чрез безжично дистанционно управление или може да реализира състоянието на автоматично управление чрез системата за управление на паркинга (т.е. система за управление на IC карти). При влизане в обекта автомобилът може да бъде освободен след получаване на картата. При напускане на обекта автомобилът може да бъде освободен автоматично след начисляване на таксата за паркиране. Състав: Бариерната врата се състои от редукторна кутия, двигател, (или хидравличен) трансмисионен механизъм, балансиращо устройство, шаси, опора на спирачния прът, спирачен прът и др. Тенденция на развитие: С непрекъснатото развитие на автомобилната индустрия и нарастващия брой на автомобили, търсенето на пътни портали също нараства и се поставят по-високи изисквания за ефективността на пътните портали. Като интегрирано движение на бариерната врата, устройство за съединител, интелигентна функция против повдигане, устройство за връщане на съпротивление, функция за повишаване на температурата (за да се гарантира, че може да се използва в среда от минус 40 градуса), охлаждане за извличане на въздух система (за намаляване на температурата на двигателя във времето), устройство за автоматичен съединител, устройство против сблъсък и др. Скоростта на излитане и кацане на лоста варира от 0,8 секунди до 8 секунди. Дължината на стълба е 0-7 m, в зависимост от действителната ширина на канала на място. Пътните врати все повече се развиват като високотехнологични, за да отговорят на пазарното търсене на продукти и да се превърнат в ключово оборудване за платна в управлението на системата за паркиране. Според лентата на портата тя може да бъде разделена на: преградна врата за ограда (2 колони, 3 колони), преградна врата с права лента и преградна врата с извито рамо според скоростта на повдигане: порта за бърза лента, порта за лента със средна скорост и бавна порта на лентата според посоката на монтаж: врата на лявата лента, порта на дясната лента